汽车焊接夹具的设计原则

      汽车焊接夹具的设计原则。

      汽车焊接夹具是汽车生产中不可缺少的辅助工具，厂家会根据客户的需要进行设计，以最大限度的满足需求。只有遵守汽车焊接夹具的设计原则，才能减少生产中出现的误差，提高成品率，下面我们就来看cnc数控加工厂 看汽车焊接夹具在设计时要遵循哪些规范?第，在设计汽车焊接夹具时，首页要保证选取和设计基准的定位点相同，定位孔在精度上也必须具有相同的要求，才能保证定位销的正常使用。定位孔必须满足冲压基准，又要满足检测和检具的基准，才能焊接效果与产品的设计标准相统。 第，汽车焊接夹具都具有上下道工序逻辑关系，因此厂家在设计时必须要参考模具检具的定位，以保证上下去统。并且尽量避汽车焊接夹具出现加强坑或曲面变化复杂等复杂域，否则冲压件就会出现不稳定的问题，造成焊接成品的质量下降。第，在设计汽车焊接夹具时，还要考虑到家具状态的变化情况。 若夹具在加紧状态下，要具有自锁功能。还要在夹具头部打开时体现出限位功能，除特殊情况外，打开角度不能大于135度。如果夹头夹紧面带有斜度，就要将限位块设置在夹头臂处。

      
      随着现代化机械加工的迅速展开，机机械来料加工械加工工艺迅速展开，慢慢地展现出许多先进的机械加工方法，如小型机加工工艺高速成型机加工工艺精益求精的超精细加工工艺等。很多人对于这些加工都不了清楚，接下来我为大家介绍。随着微米/纳米科学的展开，以自身方式微细或自身原则很小为特点的微机化已经成为人们认识和改变细观天下的种高新技术。

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