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车铣复合加工的立铣刀磨损状态是哪三种

作者:洛阳机械加工 日期:2021-08-22 15:33:43 点击数:

      车铣复合加工的立铣刀磨损状态是哪三种。

      在车铣复合加工中,立铣刀的后刀面磨损主要包括主后刀面磨损和副后刀面磨损。后刀面磨损是由于刀具工件接触的强烈摩擦而造成的机械磨损,磨损有较为明显的机械摩擦痕迹。车铣加工时,主后刀面磨损在磨损初期为条等宽度的磨损带,并在与整个作用切削刃相毗邻的后刀面上扩展,图(a)即为均匀后刀面磨损示意图,该条磨损带的宽度被称为VB,是常用的磨损量评价指标。后刀面磨损会加剧车铣加工中的切削摩擦,使切削力増大切削温度升高加工质量降低。 图(b)为立铣刀主后刀面在磨损初期的实际磨损效果。在所检测的立铣刀中,有部分刀具在主后刀面上的局部范围内发生较为严重的磨损,并在该特定部分内发展。图(c)即为车铣加工中立铣刀主后刀非标零件加工定做面局部磨损情况。 产生此种磨损形态的原因是车铣复合加工中的圆周刃与工件的待加工表面发生摩擦,并磨出较深的沟纹,局部后刀面磨损般发生于车铣加工的中后期。在车铣过程中,副切削刃即立铣刀的端面刃。由于加工过程中工件也在做回转运动,造成副后刀面与已加工表面接触频率变得更快,因而车铣过程的副后刀面的磨损要比普通铣削严重许多。图(d)所示即为车铣复合加工中副后刀面磨损情况。 加工过的材料铝合金不锈钢镁合金还有钛合金镍基合金(invar英瓦合金/因瓦合金kovar科瓦合金/可瓦合金)高温合金钨铜合金工程塑料等各种特殊难加工材料四轴CNC加工。加工过的产品精密机械零件医疗精密零件航空零部件仪器仪表零配件光纤通讯零配件电子产品零配件汽车零部件减震器悬挂件非标元件连接器合金零件金外壳散热器等行业的高标准产品。

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